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深圳市奥工电子科技有限公司专业从事:柴油尾气净化器,柴油尾气净化装置,叉车尾气净化器,叉车黑烟处理装置,汽车尾气治理装置,动力提升节油器, 燃油催化器,燃油净化器,柴油车黑烟治理,尾气超标治理等汽车动力提升节油器的研发和销售。

    池州尾气净化装置 动力提升
    • 池州尾气净化装置 动力提升
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    池州尾气净化装置 动力提升

    更新时间:2020-07-11   浏览数:63
    所属行业:汽车用品 汽车改装用品 汽车节油器
    发货地址:广东省深圳市宝安区民治街道  
    产品规格:
    产品数量:9999.00个
    包装说明:
    单 价:面议
    产品特点:
    1.技术成熟、工艺简单、净化效率高、装机容量大、可有效去除颗粒物(黑烟);
    2.设备体积小,运行维护简单,运行费用低,自动化程度高,可靠性好;
    3.系统运行阻力小,一般小于8KPa左右;
    4.该装置壳体全部选用409L不锈钢制造,耐腐蚀性强,使用寿命长。
    5.安装方便可靠,结构稳定,支持定制。
    售前服务承诺
    1、提供专业咨询。在2小时之内答复您提出的专业技术问题。
    2、提供详细资料。在4小时之内将您所需要的技术资料邮出,并争取您能在两日内收到。
    3、提供合理报价。在2小时之内为您提供合理报价。
    4、提供考察接待。随时接待您的考察,并尽力为您的考察工作提供各种便利条件。
    售中服务承诺
    1、采用全国统一的《工业品买卖合同》与您签订合同和技术协议。
    2、自觉遵守合同法的规定,确保合同及技术协议顺利履行。
    3、竭力按时按量为您提供优质产品,并采用方便优质运输方式,确保您收到货物完好无缺。
    4、积极与使用人员沟通,尊重用户安排,为用户提供周到的技术支持。
    5、无论合同大小,所有客户在价格及服务方面都是公平的。
    售后服务承诺
    1. 建立客户档案,并将按照客户的要求提供相关的技术培训和技术资料。
    2. 产品有质量问题,,一年免费保修,终生维护,有合同约定的按合同约定。
    3、我们保证在15分钟内进行电话指导,由您自行排除设备的简单故障。
    池州尾气净化装置
    据了解,针对非道路移动机械尾气净化处理比较成熟的产品有颗粒捕捉器DPF,DPF是一种安装于柴油发动机系统中的陶瓷过滤器,利用过滤体对发动机尾气排气过程中的碳颗粒物PM进行物理过滤处理,需定时对过滤器内的沉积PM进行清除,即DPF再生。与DOC、POC、SCR等后处理技术相比,DPF对柴油颗粒物的净化为有效、直接,可减少发动机产生的碳烟颗粒达90%以上。
    使用DPF除了需要定期清理之外,另一个缺点成本较高,安装一台需要2万以上,无法被市场所认同并采纳;为了防止DPF堵塞后会伤害到整车的动力系统,相当多数的DPF企业有意预留了旁通口(直排大气)。这些所谓的DPF产品,终仅仅是起到了给环保部门现场临时性的表演作用,并未真正的投入到生产与减排环节当中去。
    柴油尾气净化器可能更适合非道路移动机械!
    十硕牌柴油尾气净化器是由深圳奥工电子科技有限公司生产,产品安装于原车发动机的进油管上,产品工作时,燃油流过产品内部,然后流入发动机喷油燃烧,其原理是活化油分子,打散原有分子结构,使燃油充分燃烧;其核心技术是能把柴油成分中很难分解的胶质成份打散分解,参与燃烧,大大降低颗粒物的产生,一氧化碳、碳氧化合物、氮氧化合物排放量可减少95%以上,达到合格排放标准。
    这种全新的尾气净化原理相比我们熟知的DPF和DOC+DPF尾气处理方式,具有很多优势:一、产品尺寸小,易安装,价格低,只需要几千元;二、可提升车辆动力、具有一定的节油效果;三、可清除发动机积碳,延长发动机寿命。产品适用广范,所有柴油发动机车型都可以安装,国一、国二、国三、国四都可以安装;特别是非道路车辆;产品无需维护,并长期有效;目前这个产品已经大量安装使用,效果十分显著。
    池州尾气净化装置
    产品应用范围
    叉车 吊车 货车 牵引车 大巴车 推土机 除雪车 压路机 挖掘机 装载机 加油车 应急发电机组 船舶发动机 应急电源车


    工作原理:
    柴油发动机的尾气排放污染物主要有氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物,这些有害尾气严重污染环境,危害人体健康;为了减小其危害程度,我国己制定严格的标准,大力限制柴油发动机尾气的排放量。目前柴油机排放控制采取的措施有:改善燃油品质,排气净化后处理、柴油机机内净化、使用代用燃料;我们的柴油尾气净化器,具有柴油机机内前置净化和改善燃油品质的双重功效,直接减少排放的产生;产品安装于燃油滤清器后端,燃油经过净化器之后,进入发动机燃烧;净化器的主要功能是使燃油分子活性增加,燃油大分子团变成小分子,增强与氧分子结合,使燃油燃烧更充分、提升燃燃效率,促使发动机动力提升、有害气体排放减少。
    主要功能:
    1、降低尾气排放90%以上,尾气无异味;
    2、降低发动机噪音,提升发动机动力20%;
    3、减少发动机积碳,排气无黑烟;


    产品特点:
    一次安装,有效
    安装方便,无需维护
    池州尾气净化装置
    什么是汽车尾气净化
    汽车尾气净化就是采取种种有效措施,减少污染物的排放和使排放废气中的CO、HC、NOx分别被氧化或还原,生成无毒的CO2、H2O、NO。


    一般来说,实现汽车尾气净化有两种方法


    1、发动机内部控制
    机内控制就是利用发动机本身工作过程来降低汽车排放污染物,它是汽车排放控制的主要方法之一。世界各国汽车生产厂家在化油器和发动机方面分别采取了很多措施,如电控燃油喷射、氧传感器控制技术等,所有这些措施对减少汽车排放污染物都有一定效果,但作用有限,甚至有的还会对发动机的动力性和经济性带来一些不利的影响。


    2、发动机外部净化器
    与之相比,装有尾气净化器的发动机外部净化有着独特的优点,而常说的汽车尾部净化器主要是指这个。它已经成为当前解决汽车排放污染重要的手段之一,亦是影响汽车工业发展的重要问题。因此,一些主要汽车生产厂家都在开发和采用较为先进的尾气净化器。全世界装有尾气净化器汽车的产量在逐年增加。




    汽车尾气净化器工作原理
    众所周知,尾气净化器的核心部分是催化剂,其工作原理是利用排放废气中残余的氧和排气温度,在催化剂表面进行氧化、还原反应,使有害物质CO、HC和NO。转变成无毒害的CO2、H2O和N2,从而减少了对环境的污染。通常,使用带排气氧传感器闭环控制的电控燃油喷射系统加上三效尾气净化器,可使排放废气中的CO下降96%,HC下降97%,NOx。下降76%左右。


    汽车尾气净化器的结构
    催化净化装置的结构较为简单,主要由载体和催化剂两部分组成,即在蜂窝载体骨架(又称载体上涂上活性氧化铝壳层(又称第二载体);后涂上催化剂材料。蜂窝载体材料有陶瓷和金属两种。实际上A12O3,载体与催化剂是不再分层的,一起组成活化涂层。活化涂层是由A12O3、适量的起稳定表面积作用的金属氧化物(CeO2、La2O3、ZrO2等)及弥散在涂层内的贵金属等具有催化活性的金属组成。一般涂层厚度为25~100μm,占整个载体质量的5~20%。
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