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深圳市奥工电子科技有限公司专业从事:柴油尾气净化器,柴油尾气净化装置,叉车尾气净化器,叉车黑烟处理装置,汽车尾气治理装置,动力提升节油器, 燃油催化器,燃油净化器,柴油车黑烟治理,尾气超标治理等汽车动力提升节油器的研发和销售。

    德宏尾气治理 尾气净化器
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    德宏尾气治理 尾气净化器

    更新时间:2020-06-14   浏览数:64
    所属行业:汽车用品 汽车改装用品 汽车节油器
    发货地址:广东省深圳市宝安区民治街道  
    产品规格:
    产品数量:9999.00个
    包装说明:
    单 价:面议
    产品应用范围
    叉车 吊车 货车 牵引车 大巴车 推土机 除雪车 压路机 挖掘机 装载机 加油车 应急发电机组 船舶发动机 应急电源车


    工作原理:
    柴油发动机的尾气排放污染物主要有氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物,这些有害尾气严重污染环境,危害人体健康;为了减小其危害程度,我国己制定严格的标准,大力限制柴油发动机尾气的排放量。目前柴油机排放控制采取的措施有:改善燃油品质,排气净化后处理、柴油机机内净化、使用代用燃料;我们的柴油尾气净化器,具有柴油机机内前置净化和改善燃油品质的双重功效,直接减少排放的产生;产品安装于燃油滤清器后端,燃油经过净化器之后,进入发动机燃烧;净化器的主要功能是使燃油分子活性增加,燃油大分子团变成小分子,增强与氧分子结合,使燃油燃烧更充分、提升燃燃效率,促使发动机动力提升、有害气体排放减少。
    主要功能:
    1、降低尾气排放90%以上,尾气无异味;
    2、降低发动机噪音,提升发动机动力20%;
    3、减少发动机积碳,排气无黑烟;


    产品特点:
    一次安装,有效
    安装方便,无需维护
    德宏尾气治理
    什么是汽车尾气净化
    汽车尾气净化就是采取种种有效措施,减少污染物的排放和使排放废气中的CO、HC、NOx分别被氧化或还原,生成无毒的CO2、H2O、NO。


    一般来说,实现汽车尾气净化有两种方法


    1、发动机内部控制
    机内控制就是利用发动机本身工作过程来降低汽车排放污染物,它是汽车排放控制的主要方法之一。世界各国汽车生产厂家在化油器和发动机方面分别采取了很多措施,如电控燃油喷射、氧传感器控制技术等,所有这些措施对减少汽车排放污染物都有一定效果,但作用有限,甚至有的还会对发动机的动力性和经济性带来一些不利的影响。


    2、发动机外部净化器
    与之相比,装有尾气净化器的发动机外部净化有着独特的优点,而常说的汽车尾部净化器主要是指这个。它已经成为当前解决汽车排放污染重要的手段之一,亦是影响汽车工业发展的重要问题。因此,一些主要汽车生产厂家都在开发和采用较为先进的尾气净化器。全世界装有尾气净化器汽车的产量在逐年增加。




    汽车尾气净化器工作原理
    众所周知,尾气净化器的核心部分是催化剂,其工作原理是利用排放废气中残余的氧和排气温度,在催化剂表面进行氧化、还原反应,使有害物质CO、HC和NO。转变成无毒害的CO2、H2O和N2,从而减少了对环境的污染。通常,使用带排气氧传感器闭环控制的电控燃油喷射系统加上三效尾气净化器,可使排放废气中的CO下降96%,HC下降97%,NOx。下降76%左右。


    汽车尾气净化器的结构
    催化净化装置的结构较为简单,主要由载体和催化剂两部分组成,即在蜂窝载体骨架(又称载体上涂上活性氧化铝壳层(又称第二载体);后涂上催化剂材料。蜂窝载体材料有陶瓷和金属两种。实际上A12O3,载体与催化剂是不再分层的,一起组成活化涂层。活化涂层是由A12O3、适量的起稳定表面积作用的金属氧化物(CeO2、La2O3、ZrO2等)及弥散在涂层内的贵金属等具有催化活性的金属组成。一般涂层厚度为25~100μm,占整个载体质量的5~20%。
    德宏尾气治理
    汽车尾气处理技术
    汽车尾气处理应从内外两方面入手,才能标本兼治。一是控制技术,主要是提高燃油的燃烧率,安装防污染处理设备和采取开发新型发动机;二是行政管理手段,采取报废更新,淘汰旧车,开发新型的汽车,从控制燃料使用标准入手。


    1、汽车燃油的改用
    ⑴、采用无铅汽油,以代替有铅汽油,可减少汽油尾气毒性物质的排放量。


    ⑵、掺入添加剂,改变燃料成分。


    ⑶、选用恰当的润滑添加剂、机械摩擦改进剂。


    ⑷、采用绿色燃料同样可减少汽车尾气有毒气体排放量。


    ⑸、采用多种燃料作为汽车燃料来源。


    ⑹、节约能源,有利环境,大力推广车用乙醇汽油。
    汽车尾气处理措施
    要减少汽车污染对城市环境的危害,有效的办法是调整城市交通政策,大幅减少私家车数量,优先发展公交,提倡自行车交通;同时,还应加速发展、普及环保型汽车,减少对石化燃料的依赖。


    1、控制数量
    汽车的数量的大幅增加是造成汽车尾气患难成灾的重要原因。政府可以用宏观调控的方法提高汽车的价格,适当减少汽车的购买量。向市民提倡骑自行车、乘坐公共汽车和地铁;公务员更要以身作则,尽量使用公共交通工具,少乘坐私家车,尽量降低汽车尾气排放量。


    2、提高质量
    到21世纪初,世界大多数城市都已禁止使用含铅汽油。要提高汽车尾气污染物排放标准,严格把关,不能让未达到标准的汽油流入市场。
    德宏尾气治理
    产品简介:
    我公司专为改善柴油叉车排气质量,降低污染危害,设计了叉车尾气净化器。特别适用于室内、隧道、矿井、仓库、食品车间等封闭环境使用的柴油叉车尾气排放控制。该产品采用全铝合金外壳、内置柴油催化材料,使燃油充分燃烧,减少尾气排放;产品无需维护,有效,满足排放要求。
    与同类产品性能对比
    项 目:
    十硕尾气净化器
    DPF或DOC+DPF尾气净化
    工作原理:
    柴油机机内净化,控制尾气生成,治本
    排气净化后处理,生成后处理,治标
    安装位置:
    安装于燃油进油管上,燃油经过净化器
    安装于排气管后,尾气经过净化器
    使用维护:
    一次安装,有效,无需任何维护
    需定期清理颗粒,可能造成堵塞失效
    柴油机性能:
    节省油耗,发动机动力增强
    耗油增高,发动机动力减弱
    发动机水温:
    安装前后不变,正常
    水温会升高,影响散热
    尾气气味:
    无,排气很清洁
    有刺激眼睛和难闻的味道
    尾气烟雾:
    无,排气很清洁
    有蓝烟或白烟
    产品适用性:
    适用所有柴油发动机的车型和设备
    国三、国四车型,长期用会堵塞失效
    产品经济性:
    产品价格4800-6800元
    产品价格7000-20000元,或者更高
    总 结:
    十硕柴油尾气净化器相比同类产品,各方面优势明显,是尾气净化产品的可以选择
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